Aviation Assistant (Air Movement Assistant) GS5 - Bamako

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WFP - World Food Programme

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Application deadline 3 years ago: Wednesday 13 Jan 2021 at 00:59 UTC

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Assistant d ’Aviation (Air Movement Assistant) Fixed Term GS5

« A l'issu de ce recrutement un roster de candidat(e)s qualifié(e)s serait aussi constitué pour servir d’éventuels besoins futurs de postes homologues partout au Mali»

Lieu d'affectation: Bamako

Durée du contract: 1 an avec possibilité de renouvellement.

Date de publication: 29.12.2020

WFP seeks candidates of the highest integrity and professionalism who share our humanitarian principles.

Selection of staff is made on a competitive basis, and we are committed to promoting diversity and gender balance.

A PROPOS DU PAM

Le Programme Alimentaire Mondial (PAM) est la plus grande agence humanitaire qui lutte contre la faim dans le monde. Le PAM œuvre pour un monde où chaque homme, femme et enfant a accès en permanence à suffisamment de nourriture pour mener une vie saine et active.

MANDAT ET INTERVENTIONS DU PAM AU MALI

Au Mali, le PAM soutient les efforts du gouvernement à travers une stratégie d’assistance visant à répondre à l’urgence humanitaire, renforcer la résilience des communautés et soutenir les efforts de développement durable. En collaboration avec les institutions de l’Etat, les Organisations non-gouvernementales (ONG) et les partenaires du système des Nations Unies, le PAM organisent des transferts monétaires ou en nature pour subvenir aux besoins alimentaires des familles affectées par les conflits ou les aléas climatiques, fournit des repas scolaires qui favorisent l’accès des filles et garçons à l’éducation, soutient la prévention et le traitement de la malnutrition, apporte l’appui technique et financier aux groupements de petits producteurs agricoles pour améliorer leur production et leur accès au marché.

Le PAM fournit également le service de transport aérien, assurant aux acteurs humanitaires et de développement, des transports sûrs, fiables et économiques à destination des régions de Mopti, Gao, Menaka, Tombouctou et Kayes, ce qui permet d'accéder aux populations les plus vulnérables. La plus grande agence humanitaire au monde soutient aussi le gouvernement et ses partenaires, à travers des analyses de la sécurité alimentaire et nutritionnelle, la fourniture des services logistiques et des technologies de l’information et de la communication.

CONTEXTE ORGANISATIONEL

Ces postes sont basés au bureau pays du PAM à Bamako. Le titulaire de ce poste reporte au chargé de l'aviation à Bamako. Il doit être en mesure de recommander des mesures simples au personnel, sait allouer des tâches et soutenir d'autres employés.

DESCRIPTION DU POSTE

Effectuer toute une gamme d'activités de coordination et d'administration qui contribuent à un service aérien sûr et efficace pour la communauté humanitaire.

RESPONSABILITÉS CLES (non exhaustives)

1/ Procédures à l'AEROPORT : Organiser le CHECK-IN (Enregistrement ; contrôle d’identité, des billets, ordre de mission etc…) des passagers, corriger le Manifeste UNHAS et signer le Manifeste. Contrôler et enregistrer le cargo (en prenant compte la procédure du SAOP. Assurer les mouvements des passagers et cargo du terminal à l’avion et vice versa. Assurer l’assistance à l’équipage au départ des vols en mettant à la disposition des pilotes toute information utile au déroulement du vol ainsi que tous les documents pré-vols (manifestes passagers et cargo enregistrés, Tasking Order). Faire le briefing à l’équipage et faire signer le manifeste au Commandant de bord avant tout décollage et exiger le W&B (balance et centrage de l'avion). Récupérer les documents du vol précédent auprès de la société SAS (Operateur) : Manifestes corrigés (BKO, MTI, KYE, NIM), ainsi que les autres documents obligatoires tels que W&B, AUR signées par le Cdt de Bord, Bordereaux de carburant (Fuel Tickets), Tasking Order après chaque vol. Coordonner avec les services aéroportuaires et s’assurer de la disponibilité des services aux départs et arrivées des vols (carburant, etc…) Prévenir les localités sur le routing de l'avion, en appelant ASAM et/ou ASECNA (et sous-bureaux du PAM si nécessaire), en leur donnant les ETD, ATD, ETA, ATA… Tracking / suivi de l'avion UNHAS (Safety) pour chaque vol. Envoi hebdomadaire de la demande de dérogation a l’ANAC (NOTAM), permettant le survol de la zone Nord Mali. Envoi mensuellement de la demande de survol et d’atterrissage du Mali pour toute la flotte UNHAS présente dans la région.

RESPONSABILITÉS CLES (suite)

Fournir les données météorologiques et faire le suivi du mouvement des aéronefs (c’est à dire savoir à tout moment où se trouve l’avion, s’assurer que l’avion a atterrit effectivement à tel endroit, que les pilotes ont suivi le tasking order et rapporter toute contradiction/divergence au CATO et ATO, etc.) Rapporter au CATO et ATO tout incident et occurrence pendant l’exécution de ses tâches. Maintenir à tout moment de bonnes relations avec l’ensemble des utilisateurs de vols UNHAS. En cas d'accident ou incident, le AMA est responsable de suivre la procédure dans le manuel d’Emergency Response Plan. Avant chaque décollage sur des pistes secondaires (sans un agent UNHAS/PAM, Niafounke, Kidal, Goundam, Douentza, Menaka etc…) il est nécessaire pour le AMA de rentrer en contact avec UNHAS Bamako et au point focal à destination si il en existe. 2 / Statistiques et Système Documentaire au bureau : Taches au bureau. Produire les rapports statistiques (hebdomadaire, mensuel et annuel) à envoyer au siège ou à Bamako selon le Duty station du AMA Tenir un classement des documents des pilotes (à chaque arrivée) et de l’avion. Sur demande du CATO et ATO, initier les demandes des clearances et leur renouvellement ; Accomplir toute autre tâche demandée par le superviseur pour le bon fonctionnement des activités UNHAS.

4P CAPACITÉS PRINCIPALES D'ORGANISATION

Mission

  • Comprendre et communiquer les objectifs stratégiques : Aide les coéquipiers à énoncer les objectifs stratégiques du WFP.
  • Être une force pour un changement positif :Suggère des améliorations potentielles aux processus de travail de l'équipe au superviseur
  • Faire de la mission une source d'inspiration pour notre équipe : Explique l'impact des activités du PAM dans les communautés bénéficiaires auprès des coéquipiers.
  • Faire connaître notre mission dans les actions quotidiennes : Explique comment les responsabilités de l'unité serviront à la mission du PAM.

Equipe

  • Rechercher des moyens de renforcer les compétences des gens : Forme les coéquipiers juniors sur de nouvelles compétences et capacités.
  • Créer une culture inclusive : Cherchent des occasions de travailler avec des gens de différents horizons.
  • Developper et fournir une rétroaction constructive : Sert comme un coach de référence pour les collègues dans la même zone de travail.
  • Créer un esprit «Je veux» / «Nous ferons» : Poursuit les progrès vers les objectifs et partage cette information de façon régulière avec le superviseur.

Performance

  • Encourager l'innovation et les solutions créatives : Explore les moyens d'être systématiquement plus efficaces et précis dans les ses propres domaines de travail et partage de nouvelles méthodes de travail avec ses collègues
  • Se concentrer sur l'obtention de résultats: Se concentre sur l'obtention de résultats et suit les tendances des taux d'achèvement pour les tâches propres afin d’identifier les possibilités d'efficacité
  • Prendre des engagements et les respecter : Prend la responsabilité de ses propres tâches et informe le superviseur dès que possible des retards éventuels dans le respect des échéances ou des engagements
  • Être décisif :Décide indépendamment des mesures à prendre face aux choix critiques en milieu de travail ou dans des situations dangereuses sur le terrain

Partenariat

  • Connecter et partager entre les unités du PAM: Suggère des possibilités de partenariat avec d'autres unités au superviseur.
  • Établir des partenariats externes solides : Identifie les occasions de travailler avec des collègues et des partenaires sur le terrain vers des objectifs communs
  • Être politiquement agile et adaptable : Comprend la valeur des équipes du PAM et des partenaires externes dans la réalisation des buts et objectifs de l'équipe.
  • Comprendre la valeur que le PAM apporte aux partenaires: Aligne ses propres activités avec les priorités du superviseur pour répondre aux besoins des partenaires internes et externes

CAPACITÉS FONCTIONNELLES

Nom de la capacité

Description du comportement attendu pour le niveau de compétence Gestion de la chaîne d'approvisionnement et optimisation

Affiche l'aptitude au suivi et aux rapports sur les opérations de la chaîne d'approvisionnement pour permettre aux équipes d'évaluer efficacement les performances et la durabilité des réseaux actuels.

Planification, gestion des projets et des ressources

Supporte les efforts de planification, de prévision et de gestion des ressources de l'équipe en recueillant des données provenant de diverses sources. Gestion de l'information et rapports

Rapproche les informations et les données exactes et opportunes pour permettre une prise de décision claire sur les rapports au sein de chaque unité et par conséquent sur la communauté humanitaire.

Livraison de services, passation de marchés et exécution opérationnelle

Soutient la négociation de contrats avec des tiers en recueillant et en rassemblant les informations nécessaires pour permettre au PAM de prendre des décisions claires Mesure de la performance aéronautique et contrôle de la qualité

Démontre son engagement à mener des activités individuelles liées à l'aviation conformément aux normes de fonctionnement du PAM pour prendre des décisions sûres et responsables dans le cadre de son propre champ de travail.

Connaissances techniques spécialisées dans les domaines de l'aviation et de la sécurité

Utilise des systèmes d'aviation pour surveiller les questions opérationnelles et de sûreté dans les services aériens du PAM tels que les opérations de transport aérien , les vols d'évacuation et les autres opérations de vol affrété.

QUALIFICATIONS MINIMALES STANDARD

Education:

Diplôme d'études secondaires ou Baccalauréat en contrôle du Traffic aérien, régulation des vols, ingénierie aéronautique ou dans un domaine connexe.

Language:

Maîtrise de la communication orale et écrite en français et en Anglais.

EXPERIENCE PROFESSIONNELLE REQUISE

  • Avoir une expérience professionnelle de quatre (04) ans dans le domaine de l'aviation ou activité connexe.
  • Expérience dans la sécurité des vols et dans l’aide à la planification des vols.
  • Expérience dans l'interprétation des bulletins météorologiques réguliers.
  • Expérience de base en matière de vols et de radiotéléphonie.
  • Avoir une bonne connaissance informatique, en particulier les applications Microsoft office, la connaissance du logiciel Takeflite est un atout ;

COMPÉTENCES

AVIATION SPECIALIST-Supply Chain Management and Optimization

AVIATION SPECIALIST-Planning, Project & Resource Management

AVIATION SPECIALIST-Information Management & Reporting

AVIATION SPECIALIST-Service Provision, Aviation Contracting and Operational Execution

AVIATION SPECIALIST-Aviation Performance Measurement & Quality Control

AVIATION SPECIALIST-Specialized Technical Knowledge in Aviation, Safety and Security

MODALITÉS ET CONDITIONS D'EMPLOI

Ce poste est un contrat Fixed Term d’un an avec possibilité de renouvellement.

Salaire et Avantages sociaux

  • Salaire attractif
  • 2,5 jours ouvrables de congés annuels par mois
  • Congé de maternité / paternité
  • 10 jours feriés dans les années
  • Assurance médicale pour le personnel et ses personnes à charge.
  • Affiliation à la caisse de pension des Nations Unies

DATE DE FIN D'AFFICHAGE:12.01.2021

Les candidatures féminines sont vivement encouragées

Added 3 years ago - Updated 3 years ago - Source: wfp.org