ASSISTANT.E CHARGE.E DU SUIVI DES VOLS AERIENS (SC3)/CONAKRY

Assist in monitoring air transport operations.

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Application deadline 3 years ago: Wednesday 9 Nov 2022 at 01:59 UTC

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Overview

Assist in monitoring air transport operations.

You have:

  • Minimum of a high school diploma with a training certificate in aviation/transport/IT or high school diploma with at least 3 months of experience in one of the mentioned fields.
  • At least three years of experience with a minimum of six months in aviation, transport or information technology.
  • Very good knowledge in IT and (tele)communications including use of texts, Excel, radio VHF, HF, etc.
  • Ability to demonstrate tact and courtesy in information exchanges with diverse backgrounds.
  • Ability to respect deadlines and follow clear instructions.
  • Very good knowledge (spoken and written) of French; English is an asset.

AVIS DE VACANCE DE POSTE EXTERNE

(Les candidatures féminines sont vivement encouragées)

La Représentation du Programme Alimentaire Mondial (PAM) en Guinée a le plaisir de publier cet avis de vacance dans le cadre de son opération en Guinée.

Titre du Poste

Assistant.e Chargé.e du Suivi des Vols Aériens

Lieu d’affectation :

Conakry

Nombre de Poste

1

Section/Unité/Projet :

UNHAS

Type de contrat/Grade :

Contrat de Service (SC)/L3

Durée :

6 mois – Renouvelables

Date de publication :

26/10/2022

Date limite de dépôt des candidatures :

08/11/2022

Description des tâches :

Sous la supervision directe du Chargé du Transport Aérien (Air Transport Officer), et celle générale du Chef des Opérations Aériennes (Chief Air Transport Officer), l'Assistant.e Chargé.e du Suivi des Vols Aériens aura les tâches suivantes :

  • Coordonner avec les localités desservies par les vols Humanitaires des Nations Unies (UNHAS) sur toutes les questions liées aux opérations aériennes comme : la météo, la sécurité, l'état des pistes, le niveau de stock de carburant d'aviation et le transmettre aux Chargés du Transport Aérien (ATO)/ Chef des Opérations Aériennes (CATO)/équipages.

  • Communiquer aux CATO/ATO/Assistant aux Opérations Aériennes (AMA), en liaison avec les escales, les heures estimées de départ (ETD), heures réelles de départ (ATD), heures estimées d'arrivée (ETA) et heures réelles d'arrivée (ATA).

  • Faire le suivi du mouvement de l'avion avec radios HF/VHF, les téléphones et les platesformes/outils de contrôle spécialisés (E-FMA, Indigo Flight Tracking).

  • Savoir à tout moment où se trouve l'avion, s'assurer que l'avion a atterri effectivement à tel endroit, que les pilotes ont suivi le tasking order et rapporter toute contradiction/divergence aux chargé des opérations Aérienne (AMO)/ATO, CATO etc.

  • Coordonner avec les escales et s'assurer de la disponibilité de carburant d'aviation avant l'arrivée d'avions.

  • Informer le service Informatique (IT) en cas de défaillance de ses radios HF/VHF

  • Obtenir les programmes de vol quotidien (DFS) pour les vols futurs, et en informer les équipages.

  • Maintenir et effectuer les mises à jour du carnet de suivi des vols (flight following log book). Obtenir le rapport de voyage, vérifier et faire les mises à jour dans les systèmes de gestion appropriés (e-FMA notamment) et corriger éventuellement le rapport d'utilisation de l'aéronef (AUR).

  • Rapporter aux ATO/CATO et aux équipages, tout incident et occurrence pendant l'exécution de ses tâches.

  • En cas d'absence de l'Air Movement Assistant, clôturer les vols dans le système de gestion (e-FMA) et faire le suivi des documents après-vols à transmettre à l'ATO.

  • Suivi des validités des documents des avions et ceux de l'équipage.

  • S'occuper des formalités des nouveaux membres d'Equipage (Demande de lettre d'invitation, Prendre un rendez-vous pour le briefing de sécurité, confection de leur Badge UN)

  • S'occuper de l'archivage des documents UNHAS dans la bibliothèque et dans le shared driver.

  • Gérer les Statuts des vols NFR (Aucun vol requis), NMR (Notification aux navigateurs aériens) et les causes NMR (Non Prêt pour la mission)

  • Initier les demandes de clearances et leur renouvellement. Assurer le suivi des divers documents vis-à-vis des autorités publiques (AGAC, SOGEAC, ANA etc.) ainsi que l'émission de NOTAMs et leur durée de validité.

  • S'occuper du dispatcher des courriers arrivé et départ de l'Unité UNHAS

  • Fournir le support administratif à toute l'équipe UNHAS

  • Tout autre tâche nécessaire au bon fonctionnement de l'équipe.

    Qualifications :

Avoir au minimum un diplôme de baccalauréat avec un certificat de formation dans les domaines du transport aérien/Aviation/Technologie de l’Information, ou le Baccalauréat avec une expérience minimale de 3 mois dans l’un des trois domaines cités plus tôt (transport aérien/Aviation/Technologie de l’Information).

Expérience souhaitées:

  • Avoir au minimum trois (3) ans d’expérience dont 6 mois au minimum dans les domaines: du transport aérien, de l’Aviation ou des Technologies de l’Information.
  • Connaissance des pratiques et des méthodes normalisées d'aide à la gestion.
  • Très bonne connaissance en Informatique et en (télé)communications
  • (utilisation de textes, Excel, radio VHF, HF, etc.)
  • Aptitude à faire preuve de tact et de courtoisie lors des échanges d'informations avec des personnes d'horizons divers.
  • Souci du détail pour déceler les anomalies dans les données.
  • Aptitude à respecter les délais et à suivre des consignes claires.
  • Aptitude à utiliser du matériel standard de bureau, comme des photocopieuses et des scanneurs.

Langues:

Très bonne connaissance (parler et écrit) du Français,l'Anglais sera un atout.

Seul(e)s les candidat(e)s retenu(e)s seront convoqué(e)s.

Être de Nationalité Guinéenne

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Potential interview questions

Can you describe a time you had to coordinate effectively with a team during a stressful situation? This question assesses your ability to maintain composure and work collaboratively under pressure. Provide a specific example that highlights your communication and organizational skills.
How do you ensure accuracy in your reporting? The interviewer wants to understand your attention to detail. Pro members can see the explanation.
What tools do you use for tracking aviation operations? Pro members can see the explanation. Pro members can see the explanation.
Can you give an example of a time you had to handle an unexpected issue during a flight operation? Pro members can see the explanation. Pro members can see the explanation.
Describe how you handle communication with diverse stakeholders. Pro members can see the explanation. Pro members can see the explanation.
Added 3 years ago - Updated 1 year ago - Source: wfp.org